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小米早前在CDR（中国存托凭证）招股说明书披露，扣除非经常性损益因素后，集团2017年全年经调整净利润为39.5亿元人民币，即约47.8亿港元。换言之，小米今次招股价的对应历史市盈率为77.5倍至100倍（详见表），远高于美国的苹果公司（美：Apple）及南韩三星电子（韩：005930）的估值。

“SCI从来就不应该是被用作科研评估的一个工具。科研评估不是简单地说‘拿来SCI就可以做’！”乔纳森·亚当斯再次强调这个观点。在他看来，ISI作为SCI的研发机构，“我们要负责任地为科研管理人员提供数据和指标”。在前不久ISI出版的名为《全面画像，而非简单指标》的报告中，这样描述了SCI的功能：“一个指标背后其实有非常丰富的数据，我们不愿意看到只用一个指标，我们绝对不是这样做的，我们要把这一个指标背后所有丰富的信息都揭示出来，无论是关于人的、机构的，还是国家的。”

会议指出，要继续密切关注国际国内经济金融形势的深刻变化，增强忧患意识，保持战略定力，认真办好自己的事。创新和完善宏观调控，加大逆周期调节力度，加强宏观政策协调，形成合力。稳健的货币政策要松紧适度，把好货币供给总闸门，不搞“大水漫灌”，保持广义货币M2和社会融资规模增速与国内生产总值名义增速相匹配，保持物价水平总体稳定。继续深化金融体制改革，健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架，按照深化金融供给侧结构性改革的要求，优化融资结构和信贷结构，加大对推动高质量发展的支持力度，提升金融体系与供给体系和需求体系的适配性。

徐峥和宁浩创立的欢喜传媒，获得猫眼娱乐战略投资。3月13日，猫眼娱乐（1896.HK）与欢喜传媒（1003.HK）宣布达成战略合作，猫眼将投入3.9亿港元（约合3.327亿元人民币），以每股1.65港元的价格认购欢喜传媒（1003.HK）2.36亿股股份，占欢喜传媒已发行总股本的8.11%，占经认购事项扩大后已发行股本总数的7.5%。

“退市，只是一个节点，不是一个终点。”李中耀说。新京报记者李云琦liyunqi@xjbnews.com责任编辑：张国帅深高速在回购后仍具成长性。2018年高速公路回购方案带来25.7亿港元增量收益，深高速车流量/收入增速均好于预期。我们认为路费增长的趋势有望在2019年得到延续。高速公路路产有限的经营年限和永续经营的意愿构成了深高速再投资的难题，导致市场对高速公路再投资能力存在质疑。但其通过投资南京风电等优质环保企业有效拓宽了双主业的发展空间。我们看好深高速长期成长性。

再者，智能制造应用处初级阶段。由于智能制造技术应用需要相当的投入，对部分中小微企业来说负担较重，加上对智能制造的认识不到位，理解不够深入透彻，导致行业智能制造技术应用的范围不广，进度较缓慢，还需政府的进一步扶持和推广。当然，2018年3月，新兴不锈钢餐厨用品基地被商务部认定为“国家外贸转型升级基地”，这或许给产业发展注入了新的政策助力。