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市场消息人士称，随着IMO2020临近，预计本季度开始亚洲主要港口对低硫船用燃料的需求将进一步增加。事实上近几周来，日本低硫船用燃料的市场活动逐渐兴起。三井物产和石油公司以及丰田通商将在本月开始供应含硫量0.5%船用燃料。三井物产公司的一位消息人士表示，我们的第一批低硫船用燃料交付将于本周，最迟于10月5日交付。交付量为300-400公吨。丰田通商也将从10月中旬开始在日本供应0.5%的硫磺船用燃料。

功勋飞行员弗拉基米尔·波波夫少将表示，选择米格-31并非偶然——它是远程截击机，专门用来保卫国界和北方领土。他说：“即使在今天，这款飞机的性能也能使我们在北极地区完成各项任务。当务之急是在北部战略方向建立可抵御潜在敌人飞机的屏障，因为迄今为止，这个方向被保护的程度可以说是最低的。这款战机还有其他优点——良好的升级潜力。”

在次期间，大东海A的重组也像一块大饼悬挂在投资者面前。早在2008年，大东海A的控股股东罗牛山就曾承诺，将积极寻求重组方对大东海A进行资产重组，但迟迟未能兑现。2014年罗牛山又对外宣称，未来三年将积极寻求重组方对大东海A进行资产重组；2017年2月，大东海A停牌筹划重组，却最终在当年8月终止；2017年12月上市公司发布公告称，罗牛山申请对公司的重组承诺履行期限延长2年。

“就像古特雷斯秘书长在去年9月时说的，各国领导人参加峰会要有具体的行动、规划和承诺，人们不希望半吊子措施或者空头承诺”，罗世礼用“切题”形容本次论坛的主题“我们在行动”，在他看来，要实现可持续发展的目标还有很长的路要走。2019年10月25日 04 版

责任编辑：赵子牛王毅：与中国“脱钩”，就是与机遇“脱钩”，与未来“脱钩”2019年3月8日，国务委员兼外交部长王毅在两会记者会上表示，中美关系历来合作与摩擦并存，但合作始终大于分歧。近段时间，两国间的问题和矛盾有所增多。但历史地看，这一现象并不符合中美关系发展的大趋势。我们对中美关系的未来仍然秉持积极的预期，中美两国不会也不应走向对抗，重拾冷战旧思维违背时代潮流，没有出路，更不得人心。

责任编辑：谢海平如果说今年期货市场上有什么新的明星品种，我想那说是苹果应该大家意见不大的。因为在4月底亲身参与了苹果的调研，同时发了一些视频，写了几篇苹果报告，自己从此苹果的关注度一直很高。苹果这一路走来，从慢热到狂热，再到如今的冷却，这一路，你的高潮有几次，如今是否又感觉冷淡，期待再次的高潮。