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“顺风车到底做还是不做，这件事情我们内部讨论了很久，坦率说，不管采取多少措施，都很难完全杜绝安全事件的发生，但最终促使我们下决定的，还是用户的需求。”滴滴创始人兼CEO程维称。原标题：科技产业半年报收官：5G建设提速、云计算成绩亮眼2019年半年报即将收官，科技行业呈现出怎样的特征？

国际半导体设备与材料组织（SEMI）的预测显示，2019年半导体存储器生产商的设备投资将比去年下降四成。一些大企业将新投资计划推迟到2020年以后的举措也引人关注。日本制铁将2020年度的设备投资削减了一成。桥本英二社长表示，由于贸易战的风险挥之不去，公司要为可能的负面影响提早做准备。

另据韩骁所述，经销商的失信行为很容易让消费者将这笔账算在企业（格力总公司）头上，消费者不会管这起买卖合同建立的对方具体是哪个经销商，他们只会认为是这个品牌侵犯了消费者的权益。因此，无论是哪个经销商，其失信行为都会直接影响总公司的商业信誉，从而使得该品牌的整体形象受损。

在我国内地，二价疫苗适用于9岁至45岁的女性，四价疫苗适用于20岁至45岁的女性。超过26岁6个月的女性，还可选择打二价或四价HPV疫苗保护自己。疾控中心专家认为，如果仅从价数的高低做简单判断，就会加剧九价疫苗供不应求的紧张状态，16至26岁6个月的女性是三种HPV疫苗的适宜接种对象，建议理性分析，选择适合自身的疫苗。

那么，腾讯能做好产业互联网吗？“朝目标狂奔”9月25日下午，汤道生按照约定的时间，一路小跑来到了采访室。坐定后，记者让他给腾讯过去一年的组织调整做一个总结，他给出的答案是“朝目标狂奔”。对于腾讯，产业互联网这条路并不平坦，汤道生必须憋足了气力向前冲。

但是阿比南丹·维沙曼后来却没有驾驶苏-30MKI战斗机，转而去飞老旧的米格-21战斗机。按照空军的一般培养惯例，轻重型飞机有别，飞行员如果一直驾驶重型飞机，那么他的军旅生涯中将会与这种战机为伍。反之，驾驶轻型战斗机，就会一直开轻型战斗机。原本属于重型战斗机飞行员的阿比南丹·维沙曼，后来却降格去驾驶米格-21战斗机，这个履历着实太过离奇。因此笔者猜测，之所以会出现如此特殊的情况，很有可能是因为希姆哈基·维沙曼动用了自己的关系网，让儿子去开三线轻型战斗机。这样做的好处在于，不是主力，被派往前线参加作战行动的概率远远低于苏-30MKI战斗机。于是，希姆哈基·维沙曼就可以平安地度过自己的职业生涯了。