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本报告期内，华夏幸福产业园区业务推进顺利，异地复制逐渐突破。2018年上半年，华夏幸福新签PPP项目合作协议共10个，其中8个为产业新城项目，2个为产业小镇项目，全部位于非京津冀区域。数据显示，上半年非京津冀区域新增入园企业288家，占总数64.72%；新增签约投资额达到745.0亿元，占总数77.15%。
而刘立荣带着金立正风华正茂，那一年，金立手机销量首次突破百万大关。段永平则当起了甩手掌柜，喜欢上了投资。其实他是很好看手机的，那时去日本参观松下，松下给了他很大的影响。当年手机市场机会很多，但是自己拿不到拍照，刚好他发现外资品牌在国内市场都存在一些弊端，于是他想找松下合作来共同经营中国这个大市场。段永平的盘算是，和松下联手，几年内可以在国内做到前三甲。
C-2 于1965年C-2正式投产，共生产17架。由于使用的频率太高，这批C-2迅速老化。1984年，美国重开了C-2的生产线重新生产了39架，被称为C-2A（R），1990年交付完毕。冷战结束后，美国陷入了多场局部战争，航母发挥了巨大的作用，C-2的使用寿命也迅速缩短，美国开始对其进行延寿，按照E-2D的标准强化主翼结构、改进了电子设备和发动机。这批C-2将服役至2027年。
公告称，近期中行积极了解客户诉求，本着法治化、市场化的原则，尽最大努力维护客户利益，已经研究提出了回应客户诉求的意见。目前中行相关分支机构正按意见积极与客户诚挚沟通，在自愿平等基础上协商和解。如无法达成和解，双方可通过诉讼方式解决民事纠纷，中行将尊重最终司法判决。同时，中行保留依法向外部相关机构追索的权利。
为了让飞机在野战机场起降，C-2增强了起落见和启动发动机的辅助动力单元，但是该辅助动力单元只能提供压缩空气，而且必须由地勤用软管连接发动机和辅助动力单元。C-2出色的增升设计使其能够在空载的情况下自行滑跑起飞。载货4.5吨时航程1930千米，最大航程2891千米。C-2最重要也是最不重要的任务是运输邮件。对于海军来说，邮件对于船员的士气非常重要，每月一次的邮件是舰员们最期待的。C-2很少留在航母，因为C-2太大，会占用太多甲板空间，装卸完物资后，C-2就会迅速起飞离舰，不干扰航母的正常运作。
那么，素有“完人”形象的陆奇“出局”的原因究竟为何？有分析认为，陆奇提出的“关键使命/主航道”战略四象限动了部分既得利益者的奶酪。可想而知，属于非关键使命的项目难有新增投入，随之而来的就是百度地图总经理李东旻和百度贴吧总经理胡玥的离职。陆奇在核心问题前知难而退？
